2РМТ14КПЭ4Г1В1В «5» от завода «Элекон» — это цилиндрический низкочастотный розеточный соединитель серии 2РМТ, принадлежащий к радиотехническим разъемам для электрических соединений в аппаратуре общего назначения. Это розетка, выполненная в кабельном исполнении, с согласованной парой контактов и резьбовой фиксацией, рассчитанная на многократные сочленения.

• Количество контактов — 4 (типоразмер 14).

• Вид соединения — цилиндрический, негерметичный, резьбовой стык (тип 2РМТ).

• Рабочее напряжение — до порядка 560–700 В переменного тока, в зависимости от условий эксплуатации и нагрузки.

• Диаметр контактного стержня — примерно 1,0 мм, что определяет максимальное сечение подключаемого провода порядка 0,5 мм².

• Сопротивление контакта — не более 0,005 Ом, что обеспечивает хороший электрический контакт и низкие потери.

• Типоразмер 14 — относится к более мелким сериям 2РМТ при сохранении достаточной механической прочности и ресурса стыков.

• Монтажная часть — кабельная, под пайку или объемную монтажную технологию, без патрубка или с прямым/угловым подключением кабеля.

• Экранирование — разъем экранированный, что важно при использовании в низкочастотных сигнальных цепях и в условиях повышенных помех.

• Рабочий диапазон температур — обычно от −60 °C до +100 °C, что допускает применение в широком спектре климатических условий.

• Ресурс сочленений — порядка 500 циклов стыкования/разстыкования при соблюдении нормативных условий эксплуатации.

Буквенно‑цифровая часть «2РМТ14КПЭ4Г1В1В» расшифровывается как:

• 2РМТ — цилиндрический разъем низкочастотный, резьбовой стык.

• 14 — типоразмер корпуса.

• КПЭ — кабельная розетка, экранированная.

• 4 — количество контактов.

• Г1 — тип сочетания контактов (розетка с 4 контактами по определенной схеме).

• В1 — материальное покрытие контактов (серебро) и группа теплостойкости.

Маркировка «5» в поставочной документации и на ценниках обычно относится к виду приемки по ГОСТ (например, вид приемки 5), что указывает на определенный режим поверки и контроля качества, а не на модификацию самого корпуса.